盖茨三角带运转时进行位置变换的传动通常简称为“扭曲”传动，这些传动可以是轴不平行的传动，带轮和惰轮没有都布置在一个平面内，也可以是两转轴平行但转向相反的传动。因为带的扭曲，该类型传动需要一定程度的横向弯曲挠性。盖茨三角带的横截面比平带更适合于该传动，在大多数应用场合，扭曲传动只使用单条Gates三角带，但也可以使用带组进行传动。带跨的交叉和带不对齐进入带轮导致带的使用寿命降低。
盖茨三角带半交叉传动
如果做不到，应采用两级传动，其中一级采用标准盖茨三角带
2. 盖茨三角带传动必须对准，使得穿过垂直轴中心的直线必须穿过水平轴上带轮表面 b2 的中心（平面图）。水平轴必须与这条直线呈直角。3. 水平轴带轮的水平线必须在垂直轴带轮中心线上方并距中心线 y1（正视图）。间距 y1 随传动中心距“a”变化而变化。表 614. 必须布置旋转方向，使紧边 S1位于底部。5. 在可能的情况下，应为单条带传动规定使用深槽带轮。这样可以改善带的进入和退出，并由此防止发生翻转。6. 在使用联组带时绝不要采用深槽带轮。应始终使用联组带带轮。建议随时向我公司应用工程部咨询。7. 在计算带的数量时应遵守第 79 页至第 81 页上给出的示例。必须始终使用包角弧修正系数 c1 = 1。8. 应使用第 114 页上的公式计算静态的皮带张力“T”。9. 中心距必须可调，可以在自然状态下安装皮带、另外，在使用寿命期间发生带的拉伸和磨损时，可以施加所需要的张力。
盖茨三角带八分之一扭曲传动:八分之一扭曲传动很少使用。这种传动系统中的轴相互之间成 45°角。设计原则1. 2. 除此之外，盖茨三角带可以使用半交叉传动的设计原则。180°扭曲传动与普通传动一样，主动和从动轴相互平行。带成 180°扭曲。这样就能够以很低的成本改变传动方向。设计原则:1. 为了保证带在带轮槽中的完美运转，所使用的带的跨距长度一定不要小于下表给出的最小值。表 62 2. 尽可能的使用带的交叉点位于带跨的中央。在该点处带跨彼此之间的摩擦最小，为了避免完全接触，建议把导向带轮布置在接近交叉点的松边 S2。3. 长度计算4. 否则，采用半交叉传动 4 至第 9 的详细设计原则。◄这些数值也适用于切边、铸齿带