现有的自行车传动系统大部分属于链条传动，在传统的传动系统中由于链条的摩擦力，导致骑行者施予骑行的力量被链条的摩擦力吸收，使骑行者无法轻松地骑行较长距离的远路。虽然在传动的过程中有不同的换档情况可以使用，但终归骑行者施力与传动力不成一定比例。目前市场上的自行车传动系统部分采用了轴传动和同步带传动，对于轴传动，系统复杂，无变速，而且对于骑行者来说踩踏力需求较大，骑行较累，不适合远距离骑行；对于皮带传动，相比于轴传动和链条传动，整个传动系统的重量大幅度下降，骑行更加轻便，不过皮带在使用一段时间后，由于长时间拉伸，出现变形边长，虽然随着科技的发展、工艺的进步，皮带变形量越来越小，但是始终还是存在变形，因此，需要将皮带进行张紧，提高骑行的舒适度。
GATES新型实施例提供一种张紧同步带装置，张紧采用同步带传动的自行车的皮带，提高骑盖茨行舒适度。盖茨新型实施例提供一种张紧同步带装置，包括：位于自行车皮带内侧或外侧的滑套；与自行车后轮的轴平行的滑套轴，滑套安装在滑套轴上；将滑套轴安装在自行车后轮的轴上的固定装置。优选的，固定装置将所述滑套轴的一端或两端固定在自行车后轮的轴上。GATES新型同步带固定装置将滑套轴位于自行车外侧的一端固定在自行车后轮的轴上。固定装置为固定板，固定板两端设有安装孔，固定板通过安装孔分别与滑套轴和所述自行车后轮的轴连接。进一步包括夹紧装置，固定装置靠近自行车后轮的轴的一端设有固定支架，夹紧装置将所述固定支架和自行车后轮的轴固定。
优选的，夹置为内六角螺栓，所述固定支架内设有内螺纹。进一步的，盖茨张紧同步带装置还包括限位装置，所述限位装置安装在所述夹紧装置和用于将自行车车架固定在自行车后轮的轴上的车架支架之间，所述限位装置限制夹紧装置的行程。限位装置为槽形板，所述车架支架安装在槽形板的槽形孔内。滑套为铜滑套。滑套轴材料为不锈钢。GATES张紧同步带装置实施例通过在自行车后轮的轴上设置张紧同步皮带装置，在同步皮带运行一段时间变松后，通过张紧同步皮带装置的滑套对皮带压紧，滑套将皮带压紧且不影响皮带传动的效率，提高骑行舒适度。
下面将结合GATES张紧同步带装置新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是GATES张紧同步带装置一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。在GATES张紧同步带装置的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
图1为GATES张紧同步带装置实施例全自动售卖机的加热装置结构示意图，如图1所示，张紧同步皮带装置，包括滑套1、滑套轴2和固定装置3，所述滑套1用于张紧自行车的同步带6，张紧同步带时，张紧同步带装置将皮带6进行外向支撑或进行内向支撑。如图2所示滑套1与同步带6的外侧接触，在此实施例中，滑套1将同步皮带6压到安装在自行车后轮的轴7上的从动同步皮带轮上，并保持与主动同步皮带轮距离固定，防止因同步皮带6自身的拉长变松或受力过载而出现皮带滑齿。如图3所示，在GATES张紧同步带装置实施例中，所述滑套1与皮带6的内侧接触，滑套轴2用于安装滑套滑套1安装在滑套轴2上，所述滑套1与所述滑套轴2同轴，滑套1起到滑动轴承的作用。如图4所示，滑套轴2与自行车后轮的轴7平行，所述固定装置3用于将所述滑套轴2安装在自行车后轮的轴7上。在GATES张紧同步带装置实施例中，固定装置3将滑套轴2的一端固定在自行车后轮的轴7上，实施例中，固定装置3将滑套轴2位于自行车外侧的一端固定在自行车后轮的轴7上，远离自行车后轮，更加安全。滑套轴一端为自由端，在使用自行车时，滑套轴实现轻微变形，不会将皮带张紧的太紧，若皮带张的太紧，骑行人员会骑行困难。
在GATES张紧同步带装置一实施例中，固定装置3将滑套轴2的两端固定在自行车后轮的轴7上，所述滑套轴2被牢牢的固定住，滑套轴2不易损坏，使用寿命长。在GATES张紧同步带装置新型一实施例中，固定装置3为固定板，所述固定板两端设有安装孔31，所述固定板通过安装孔31分别与所述滑套轴2和所述自行车后轮的轴7连接。在本实用新型一实施例中，固定板两端为半圆形，安装孔31与所述固定板两端的半圆同心。所述固定装置3固定在所述自行车后轮的轴7上有多种方式，如，在固定装置3的侧面上设有插销孔轴7上设有插销孔，当旋转好固定装置的角度后，利用插销来固定所述轴7和所述固定装置3。当然，所述固定装置3和所述轴7还有其他多种固定方式。
在一实施例中，所述张紧皮带装置还包括夹紧装置4，所述固定装置3靠近自行车后轮的轴7的一端设有固定支架32，所述夹紧装置4将所述固定支架32和自行车后轮的轴7固定。此种固定方式可以实现将所述固定装置3旋转任意角度，固定方便。在一实施例中，固定支架32与固定板的一端一体成型。在一实施例中，固定支架32为L形，在生产时，先将所述固定支架32与固定板先成型，再将固定支架32进行折弯，降低成本。在一实施例中，GATES张紧同步带装置夹紧装置4为内六角螺栓，所述固定支架32内设有内螺纹。在自行车后轮较小的空间内，将所述夹紧装置4设计为内六角螺栓，方便操作内六角螺栓。在一实施例中，所述张紧皮带装置还包括限位装置5，所述限位装置5安装在所述夹紧装置4和车架支架8之间，所述车架支架8用于将自行车车架固定在轴7上。
在GATES张紧同步带装置实施例中，通过调整夹紧装置4，拉动轴7向车架后端移动，从而调整主动皮带轮和从动皮带轮的中心距，拉紧皮带6，用以调整皮带6的张紧力达到规定值；通过调整夹紧装置4的拉紧，可以防止前后皮带轮中心距不因长期加载使用而产生变化，影响皮带6松紧。在一实施例中，由于车架支架8是平板，所述限位装置5为槽形板，所述车架支架8安装在槽形板的槽形孔内。滑套1为铜滑套，铜滑套耐磨、耐热、不易氧化、容易加工。滑套轴2材料为不锈钢。