通过对人字齿同步带完全啮合区带与带轮的数学建模与模拟仿真得出,当节距差不为零时,带齿与轮齿在啮人、啮出过程存在干涉现象。干涉量的大小是影响人字齿同步带啮合传动过程噪声和振动产生的重要因素。
对人字齿同步带和同步带轮完全啮合区干涉形貌形成机理与影响因素分析得到,齿根与齿侧弧连接处干涉量**,且干涉量随节距差的增大而增大,随螺旋角的增大而减小。干涉量越大,啮合传动过程中越容易产生磨损。